ਮਹਿੰਦਰਾ ਦੀ ਮਸ਼ਹੂਰ SUV, ਸਕਾਰਪੀਓ N, ਜਲਦੀ ਹੀ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਅਵਤਾਰ ਨਾਲ ਅਪਡੇਟ ਹੋਣ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਦਲਾਅ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਮਹਿੰਦਰਾ ਸਕਾਰਪੀਓ ਐਨ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਦਿੱਖ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੜਕੀ ਮੌਜੂਦਗੀ, ਆਫ-ਰੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰਹੀ ਹੈ। SUV ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਜੂਨ 2022 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਨਿਯਮਤ ਸਕਾਰਪੀਓ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸੰਸਕਰਣ ਸੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਦਲਾਅ, ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਬਿਹਤਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਇੰਜਣ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ। SUV ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਲਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਹਿੰਦਰਾ ਹੁਣ SUV ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਕੰਪਨੀ ਹੁਣ ਨਵੀਂ 2026 ਮਹਿੰਦਰਾ ਸਕਾਰਪੀਓ N ਫੇਸਲਿਫਟ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਅਜੇ ਤੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਲਾਂਚ ਮਿਤੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ 2026 ਦੇ ਮੱਧ ਤੱਕ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨਵੀਂ ਸਕਾਰਪੀਓ N ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁਝ ਦਿਲਚਸਪ ਵੇਰਵੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਹਨ।
ਨਵਾਂ ਲੁੱਕ
ਲੀਕ ਹੋਈਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਸਕਾਰਪੀਓ ਐਨ ਆਪਣੇ ਸਿੱਧੇ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਾਡੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੇਗੀ। ਫਰੰਟ ਐਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਗ੍ਰਿਲ, ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (LED DRL ਸਿਗਨੇਚਰ ਦੇ ਨਾਲ), ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਬੰਪਰ ਹੈ। SUV ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਲੰਬਾਈ 4,662 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਚੌੜਾਈ 1,917 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਉਚਾਈ 1,857 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2,750 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ 187 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ।
ਹੋਰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਪੂਰੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੇਰਵੇ ਅਜੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਨਵੀਂ ਸਕਾਰਪੀਓ ਐਨ ਫੇਸਲਿਫਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ, ਇੱਕ ਹਰਮਨ ਕਾਰਡਨ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ (ਡੌਲਬੀ ਐਟਮਸ ਦੇ ਨਾਲ), ਇੱਕ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ, ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜੀਟਲ TFT ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਮੈਮੋਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ, ਅਤੇ ਪਾਵਰਡ ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ ਵਾਂਗ ਹੀ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਕੀ ਮਿਲੇਗਾ?
2026 ਸਕਾਰਪੀਓ ਐਨ ਫੇਸਲਿਫਟ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ 2.2-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ 2.0-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋ-ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ 132PS ਤੋਂ 175PS ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ 200PS ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿਕਲਪ ਉਹੀ ਰਹਿਣਗੇ, 6-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ 6-ਸਪੀਡ ਟਾਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ।
