Renault Triber ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਖਾਸੀਅਤ ਇਸਦਾ 7-ਸੀਟਰ ਲੇਆਉਟ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਫੇਸਲਿਫਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹੇਗਾ। ਹੁਣ ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹੈੱਡਰੇਸਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ Triber ਦਾ CNG ਵਰਜਨ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਇਸਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਗਾਹਕ ਆਪਣੇ ਬਜਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵੀ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੰਮ ਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ 7 ਸੀਟਰ ਕਾਰ Renault Triber ਹੁਣ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। Renault Triber ਦੀ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ 6.15 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਪ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕੀਮਤ 8.98 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਹੈ। ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਲਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇਸਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ
ਸਾਲ 2019 ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਪਨੀ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਚੇਨਈ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੁਬਾਰਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਾਰ ਕੰਪਨੀ ਇਸਦੇ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਓ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੀ ਖਾਸ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਣਗੇ
ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ, ਤਾਂ ਇਸ ਫੇਸਲਿਫਟ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਕਲੱਸਟਰ ਅਤੇ LED ਡੇਅਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਰਗੇ ਨਵੇਂ ਆਈਬ੍ਰੋ ਵੀ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਣਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਦੀ ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੇਕਓਵਰ ਵੀ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੇਗਾ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਦਲਾਅ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਣਗੇ। ਹੁਣ ਤੱਕ ਇਸਦੇ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਨਹੀਂ ਆਈਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਦਲਾਅ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਲਕੇ ਸ਼ੇਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਾਫਟ ਟੱਚ ਮਟੀਰੀਅਲ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ, Renault Triber ਫੇਸਲਿਫਟ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 1.0 ਲੀਟਰ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਐਸਪੀਰੇਟਿਡ 3 ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੋ 72bhp ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 96Nm ਦਾ ਪੀਕ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਖਾਸ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ
Renault Triber ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਸਦਾ 7-ਸੀਟਰ ਲੇਆਉਟ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਫੇਸਲਿਫਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹੇਗਾ। ਹੁਣ ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਸੀਟ ‘ਤੇ ਵੀ ਹੈੱਡਰੇਸਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟ੍ਰਾਈਬਰ ਦਾ ਸੀਐਨਜੀ ਵਰਜਨ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਉਪਯੋਗੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰਾਈਬਰ ਦਾ ਇਹ ਨਵਾਂ ਫੇਸਲਿਫਟ ਵਰਜਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਕਲਪ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਾਰੂਤੀ ਸਵਿਫਟ ਅਤੇ ਹੁੰਡਈ ਆਈ20 ਵਰਗੀਆਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਹੈਚਬੈਕਾਂ ਅਤੇ ਟਿਗੋਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਰ ਵਰਗੀਆਂ ਸੰਖੇਪ ਸੇਡਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਬਜਟ-ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਕਲਪ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
