ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ 2.5 ਤੋਂ 3 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਦੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਬਾਈਕ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਉਸੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਹਾਰਲੇ ਬਾਈਕ ਵੀ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਮਾਈਲੇਜ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਪਾਵਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਨਾਲੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਕੂਲ ਦਿੱਖ ਵਾਲੀਆਂ ਕਰੂਜ਼ਰ ਬਾਈਕਾਂ ਦਾ ਕ੍ਰੇਜ਼ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਬਾਈਕ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹਨ। ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਬਾਈਕ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹਲਚਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਰੀਦੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਲਾਸਿਕ ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਬਾਈਕ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹਲਚਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਾਸਿਕ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਹੈ ਹਾਰਲੇ ਡੇਵਿਡਸਨ ਬਾਈਕ। ਹਾਂ, ਹੁਣ ਇਹ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਪਣੀਆਂ ਬਾਈਕਾਂ ਵੇਚ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਬਾਈਕਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਬਾਈਕ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਕਲਾਸਿਕ ਦੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਬਾਈਕ ਹਾਰਲੇ ਡੇਵਿਡਸਨ ਦੀ X440 ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ, ਹਾਰਲੇ ਡੇਵਿਡਸਨ X440 ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 2.40 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 2.80 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਰਲੇ ਡੇਵਿਡਸਨ X440 ਤਿੰਨ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਕਲਾਸਿਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 2 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 2.35 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕਲਾਸਿਕ ਦੇ ਟਾਪ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ X440 ਦੇ ਬੇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤਾ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਹਜ਼ਾਰ ਰੁਪਏ ਹੋਰ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ 440 ਸੀਸੀ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਬਾਈਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਕਲਾਸਿਕ ਵਿੱਚ 350 ਸੀਸੀ ਇੰਜਣ ਹੈ।
ਹਾਰਲੇ ਦੀ ਬਾਈਕ ਦਾ ਮਾਈਲੇਜ ਕਿੰਨਾ ਹੈ
ਹਾਰਲੇ-ਡੇਵਿਡਸਨ X440 ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ਰ ਬਾਈਕ ਹੈ ਜੋ 3 ਵੇਰੀਐਂਟ ਅਤੇ 7 ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਰਲੇ-ਡੇਵਿਡਸਨ X440 ਵਿੱਚ 440cc BS6 ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ 27 bhp ਪਾਵਰ ਅਤੇ 38 Nm ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਰਲੇ-ਡੇਵਿਡਸਨ X440 ਐਂਟੀ-ਲਾਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਹਨ। ਇਸ X440 ਬਾਈਕ ਦਾ ਭਾਰ 190.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ 13.5 ਲੀਟਰ ਹੈ। ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਾਈਕ ਕਲਾਸਿਕ ਵਾਂਗ 34 kmpl ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸਲ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮਾਈਲੇਜ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬਾਈਕ ਦਾ ਅਸਲ ਉਦੇਸ਼ ਕਲਾਸਿਕ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਾ ਹੈ
X440 ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹਾਰਲੇ-ਡੇਵਿਡਸਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਬਾਈਕ ਹੈ। ਇਸ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਹੀਰੋ ਮੋਟੋਕਾਰਪ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਦੀ ਕਲਾਸਿਕ 350 ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਮੁਕਾਬਲਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਬਾਈਕ ਦਾ ਲੁੱਕ X440 ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਹਾਰਲੇ-ਡੇਵਿਡਸਨ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ ਵਾਲੀ ਗੋਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟ, ਚੌੜੀ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਟੈਂਕ ਪੈਨਲ ਇਸਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬਾਈਕ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ-ਪੋਡ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਫਲੈਟ ਹੈਂਡਲਬਾਰ, ਸਾਈਡ-ਸਲੰਗ ਐਗਜ਼ੌਸਟ, ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਰੈਟਰੋ-ਸਟਾਈਲ ਗੋਲ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਬਾਈਕ ਦਾ ਅਸਲ ਉਦੇਸ਼ ਕਲਾਸਿਕ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਾ ਹੈ
