ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਈਲੇਜ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਕ੍ਰੇਜ਼ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਲੋਕ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ‘ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, 27 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਲਗਭਗ 1 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਸਸਤੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਡਈ ਵਰਨਾ ਅਤੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਵਰਟਸ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹੋਂਡਾ ਸਿਟੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰ ਲਗਭਗ 1 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਸਸਤੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰ ‘ਤੇ 95 ਹਜ਼ਾਰ ਰੁਪਏ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਹੁਣ ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਕੀਮਤ 20.85 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੇ 19.89 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਇਹ ਕੀਮਤ 2022 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵੇਲੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵਰਨਾ ਅਤੇ ਵਰਟਸ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਇਕਲੌਤੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੇਡਾਨ ਹੈ, ਜੋ 27 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਹੋਂਡਾ ਸਿਟੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਭਾਰਤ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਪੂਰੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ 1.5 ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਐਡਵਾਂਸਡ ਆਈ-ਐਮਐਮਡੀ (ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਮਲਟੀ-ਮੋਡ ਡਰਾਈਵ) ਸਿਸਟਮ ਹੈ। ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕਾਰ 26.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦੀ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਮਾਈਲੇਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਖਾਸ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਫੁੱਲ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਕਾਰ ਇਕੱਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਵੀ ਚੱਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਆਮ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਕਿੰਨਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ
2022 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਿਟੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ZX ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਲੇਨ-ਕੀਪਿੰਗ ਅਸਿਸਟ, ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਰਗੀਆਂ ਸੈਗਮੈਂਟ-ਫਸਟ ADAS ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀਅਰ ਡਿਫਿਊਜ਼ਰ, ਲਿਪ ਸਪੋਇਲਰ ਅਤੇ e:HEV ਬੈਜਿੰਗ ਵਰਗੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਸਨੂੰ ਇਸਦੇ ਪੈਟਰੋਲ ਭੈਣ-ਭਰਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਇਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ
ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਿਟੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਘੱਟ ਚੱਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। 19.89 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਦੀ ਕੀਮਤ ‘ਤੇ, ਸਿਟੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹੁਣ 2022 ਦੀ ਆਪਣੀ ਲਾਂਚ ਕੀਮਤ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਇਹ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਉਸ ਸਮੇਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਾਬਲਾ
ਸੇਡਾਨ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ, ਜੂਨ 2025 ਵਿੱਚ ਹੌਂਡਾ ਸਿਟੀ, ਹੁੰਡਈ ਵਰਨਾ, ਸਕੋਡਾ ਸਲਾਵੀਆ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਵਰਟਸ ਅਤੇ ਮਾਰੂਤੀ ਸਿਆਜ਼ ਵਰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਨਾ ਹੋਣ ਅਤੇ ਟੋਇਟਾ ਦੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਸਿਟੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕੋਲ ਭਾਰਤ ਦੀ ਪੂਰੀ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੇਡਾਨ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਮੌਕਾ ਹੈ।
