---Advertisement---

ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਪਾਚੇ ਦਾ ਦਬਦਬਾ? ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਰੂਪ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵੇਗਾ ਪਲਸਰ, ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਬਦਲਾਅ ਆਵੇਗਾ।

By
On:
Follow Us

ਬਜਾਜ ਪਲਸਰ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਭਾਰਤੀ ਸੜਕਾਂ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਾਮ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਈਕ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਸੰਦੀਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ, ਇਹ ਸੀਰੀਜ਼ 25 ਸਾਲ ਪੂਰੇ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਪਾਚੇ ਦਾ ਦਬਦਬਾ? ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਰੂਪ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵੇਗਾ ਪਲਸਰ, ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਬਦਲਾਅ ਆਵੇਗਾ।
ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਪਾਚੇ ਦਾ ਦਬਦਬਾ? ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਰੂਪ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵੇਗਾ ਪਲਸਰ, ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਬਦਲਾਅ ਆਵੇਗਾ।..Image Credit source: Bajaj

ਬਜਾਜ ਪਲਸਰ ਕਲਾਸਿਕ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਮੇਂ ਪਲਸਰ 125, ਪਲਸਰ 150, ਅਤੇ ਪਲਸਰ 220F ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਬਾਈਕ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਪਲਸਰ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬਾਈਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ। ਇਹ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ TVS ਅਪਾਚੇ ਸੀਰੀਜ਼ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। 2026 ਵਿੱਚ ਪਲਸਰ ਰੇਂਜ ਦੇ 25 ਸਾਲ ਮਨਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਜਾਜ ਪਲਸਰ ਕਲਾਸਿਕ ਬਾਈਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਅਪਡੇਟ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਬਜਾਜ ਪਲਸਰ ਕਲਾਸਿਕ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਡਬਲ-ਕ੍ਰੈਡਲ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਟਵਿਨ ਰੀਅਰ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਹਨ। ਪਲਸਰ NS ਅਤੇ RS ਬਾਈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪੈਰੀਮੀਟਰ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਮੋਨੋਸ਼ੌਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਹੈ। ਬਜਾਜ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਨਵਾਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪਲਸਰ N ਸੀਰੀਜ਼ (N125, N160, ਅਤੇ N250) ਵਿੱਚ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਬਾਈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਟਿਊਬਲਰ ਫਰੇਮ ਹੈ, ਜੋ ਬਿਹਤਰ ਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਚੁਸਤੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਬਾਈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਰੀਅਰ ਮੋਨੋਸ਼ੌਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵੀ ਹੈ।

ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਬਾਈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ

ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪਲਸਰ ਕਲਾਸਿਕ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ N ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਨਵੇਂ ਟਿਊਬਲਰ ਫਰੇਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਪਲਸਰ ਕਲਾਸਿਕ ਬਾਈਕਾਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਚੈਸੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਨਵੀਆਂ ਪਲਸਰ ਕਲਾਸਿਕ ਬਾਈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਅਤੇ ਚੁਸਤ ਸਵਾਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਭਾਰੀ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਪਡੇਟ ਸਵਾਰੀ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਏਗਾ। 2026 ਪਲਸਰ ਕਲਾਸਿਕ ਬਾਈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹੋਰ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਹ ਅਪਡੇਟ ਪਲਸਰ N ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਪਲਸਰ ਕਲਾਸਿਕ ਬਾਈਕਾਂ ਵਿੱਚ DTS-i ਇੰਜਣ ਹੈ। ਨਵਾਂ ਇੰਜਣ ਨਵੀਂ ਚੈਸੀ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ। ਕੀ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ।

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅੱਪਡੇਟ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਪਲਸਰ ਕਲਾਸਿਕ ਬਾਈਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੇ ਸਪੋਰਟੀ ਲੁੱਕ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਛੋਟੇ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਬਦਲਾਅ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਰੀਅਰ ਮੋਨੋਸ਼ੌਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਸਪੋਰਟੀ ਲੁੱਕ ਹੋਵੇਗੀ। ਬਜਾਜ ਨਵੇਂ ਰੰਗ ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। 2026 ਪਲਸਰ ਕਲਾਸਿਕ ਬਾਈਕਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਲਾਂਚ ਟਾਈਮਲਾਈਨ

ਬਜਾਜ ਵੱਲੋਂ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੀਆਂ 2026 ਪਲਸਰ ਕਲਾਸਿਕ ਬਾਈਕਸ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਪਲਸਰ 125 ਅਤੇ ਪਲਸਰ 150 ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਅਪਡੇਟਸ ਨਾਲ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਪਲਸਰ 125 ₹86,000 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਲਸਰ 150 ₹1.05 ਲੱਖ ਤੋਂ, ਅਤੇ ਪਲਸਰ 220F ₹1.28 ਲੱਖ ਤੋਂ।

For Feedback - feedback@example.com
Join Our WhatsApp Channel

1 thought on “ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਪਾਚੇ ਦਾ ਦਬਦਬਾ? ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਰੂਪ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵੇਗਾ ਪਲਸਰ, ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਬਦਲਾਅ ਆਵੇਗਾ।”

Leave a Comment