ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਮਾਡਲਾਂ ਵਾਂਗ, ਫਰੌਂਕਸ ਨੂੰ ਵੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਅਤੇ ਮਾਨਤਾ ਤੋਂ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮਾਰੂਤੀ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ 4,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੇਵਾ ਸੰਪਰਕ ਸਥਾਨ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟੀਅਰ-2 ਅਤੇ ਟੀਅਰ-3 ਸ਼ਹਿਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਫਰੌਂਕਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ₹ 7.54 ਲੱਖ ਅਤੇ ₹ 13.06 ਲੱਖ (ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ।

ਆਪਣੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡੈਬਿਊ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਫਰੌਂਕਸ ਨੇ SUV ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਨਾਮ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਬਕੰਪੈਕਟ ਕਰਾਸਓਵਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ 1 ਲੱਖ ਨਿਰਯਾਤ ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਭਾਰਤੀ-ਨਿਰਮਿਤ SUV ਬਣ ਗਈ, ਸਗੋਂ ਫਰਵਰੀ 2025 ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਵਿਕਰੀ ਚਾਰਟ ਵਿੱਚ ਨੰਬਰ 1 ਦਾ ਸਥਾਨ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸਨੇ ਵੈਗਨਆਰ ਅਤੇ ਹੁੰਡਈ ਕ੍ਰੇਟਾ ਵਰਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦਿੱਤਾ।
ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਦੇ ਗੁਜਰਾਤ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ, ਫਰੌਂਕਸ ਹੁਣ ਜਾਪਾਨ, ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ, ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਅਤੇ ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਸਮੇਤ 80 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤਾਂ ਇਸ ਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ? ਆਓ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਲੋਕ ਇਸ ਕਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਇੰਨੇ ਦੀਵਾਨੇ ਕਿਉਂ ਹਨ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਫਰੌਂਕਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ₹ 7.54 ਲੱਖ ਤੋਂ ₹ 13.06 ਲੱਖ (ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ) ਤੱਕ ਹੈ।
ਸੇਵਾ ਨੈੱਟਵਰਕ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਮਾਡਲਾਂ ਵਾਂਗ, ਫਰੌਂਕਸ ਨੂੰ ਵੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਅਤੇ ਮਾਨਤਾ ਤੋਂ ਲਾਭ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮਾਰੂਤੀ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਫੈਲੇ 4,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੇਵਾ ਸੰਪਰਕ ਸਥਾਨ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟੀਅਰ-2 ਅਤੇ ਟੀਅਰ-3 ਸ਼ਹਿਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪੇਂਡੂ ਜਾਂ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਮਾਲਕ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਬੰਧ ਵੀ ਇਸਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਾਪਾਨ ਵਰਗੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਸੰਖੇਪ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗ ਹੈ।
ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ
ਫਰੌਂਕਸ ਮਾਰੂਤੀ ਬਲੇਨੋ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਾਰਟੈਕਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ‘ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਮਾਰੂਤੀ ਨੇ ਫਰੌਂਕਸ ਦੀ ਕੀਮਤ 4 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ SUV ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹਮਲਾਵਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ 7.52 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਅਤੇ 13.04 ਲੱਖ ਰੁਪਏ (ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਮਾਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। SUV ਵਰਗੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਬਿਹਤਰ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ Fronx Hyundai Venue, Kia Sonet ਜਾਂ Tata Nexon ਵਰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ ਵਿਕਲਪ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
ਸਟਾਈਲਿੰਗ
ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸਦਾ ਮਕੈਨੀਕਲ DNA Baleno ਵਰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, Fronx ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚਾ ਬੋਨਟ, ਇੱਕ ਗਰਿੱਲ, LED ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੰਪਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਢਲਾਣ ਵਾਲੀ ਛੱਤ ਅਤੇ ਕਰਵੀ ਰੀਅਰ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਕੂਪ-SUV ਦਿੱਖ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਬਾਕਸੀ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। “ਬੇਬੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਵਿਟਾਰਾ” ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, Fronx SUV ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਖੇਪ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਨੌਜਵਾਨ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਇਸਦੇ ਸੰਖੇਪ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, Fronx ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਹੈ ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ। ਚੋਟੀ ਦੇ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ 9-ਇੰਚ ਫਲੋਟਿੰਗ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ, 360-ਡਿਗਰੀ ਕੈਮਰਾ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ ਅਤੇ ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ, ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇਅ (HUD), ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਉੱਚ-ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਫ੍ਰੌਂਕਸ ਵਿੱਚ 6 ਏਅਰਬੈਗ, ESP (ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ), ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ ਅਸਿਸਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਵੀ ਹਨ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਕਈ ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪ
ਫ੍ਰੌਂਕਸ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਮਾਰੂਤੀ ਦੀ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਹੈ ਜੋ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। 1.0-ਲੀਟਰ, 3-ਸਿਲੰਡਰ ਬੂਸਟਰਜੈੱਟ ਇੰਜਣ 100 PS ਪਾਵਰ ਅਤੇ 147.6 Nm ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 5-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ 6-ਸਪੀਡ ਟਾਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਫ੍ਰੌਂਕਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਡਰਾਈਵ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ 5-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ AMT (ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਮੈਨੂਅਲ) ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 1.2-ਲੀਟਰ ਐਸਪੀਰੇਟਿਡ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ।